Załadunek
Dojazd do miejsca załadunku – zgodnie z adresem w zleceniu. Przygotowanie i proces załadunku
1. Identyfikacja ładunku
Sprawdzenie numeru VIN – zgodnie z listą załadunkową
Wyposażenie – należy sprawdzić zgodnie ze specyfikacją
2. Kontrola samochodu przeznaczonego do transportu
3. Postępowanie w przypadku stwierdzenia uszkodzeń
- Należy żądać protokołu szkodowego lub dokonać wpisu do CMR (pole.18)
- Przekazać informację do Kontrolera Jakościowego Marki
UWAGA !!! PODCZAS ZAŁADUNKU SAMOCHODÓW UŻYWANYCH NALEŻY OPISAĆ W CMR WIĘKSZE, ZNACZĄCE USZKODZENIA ORAZ NALEŻY WYKONAĆ DOKUMENTACJĘ ZDJĘCIOWĄ !!!
4. Przygotowanie autotransportera do załadunku
Usunąć z pokładów wszystkie ruchome przedmioty (kliny, pasy, sztaple)
Wyrównać i zmniejszyć przestrzenie w zapadniach (gdy zapadnie nie są wykorzystywane)
Ustawić odpowiedni kąt najazdów:
Kontrolować prześwit między najazdami a zderzakiem przed wjazdem na autotransporter
Zbyt mały prześwit
5. Zabezpieczenie pojazdów na autotransporterze
Zamocować kliny zgodnie z wymogami klienta
Zapiąć pas
Optymalizacja ładunku – maksymalne wykorzystanie przestrzeni ładunkowej z zachowaniem wysokości, długości ładunku oraz odległości pomiędzy samochodami a elementami autotransportera oraz ładunku
6. Ostatnia kontrola przed wyjazdem w trasę
- sprawdzenie czy długość i wysokość autotransportera jest dostosowana do wymogów w poszczególnych krajach
- sprawdzenie czy nie pozostały luźne elementy na pokładach
- sprawdzenie czy samochody są zamknięte zgodnie z wymogami a komplet kluczyków znajduje się w organizerze