Zabezpieczenie aut na autotransporterze

Standardy mocowania z uwzględnieniem wytycznych VDI oraz VDA “Ładować bez problemów“

Uwaga

• Maksymalny kąt nachylenia najazdów do podłoża nie może przekraczać 8⁰
• Autotransporter powinien być wyposażony w dwa dodatkowe krótkie najazdy o dł. 50 – 100 cm.
• Autotransporter powinien być wyposażony w pasy i kliny w ilości niezbędnej do zabezpieczenia zgodnie z VDI/VDA (rekomendowana ilość 25 pasów i 30 klinów)
• Wydłużenie (rozciągliwość) pasów <= 4%
• Wytrzymałość pasów – 1500daN (około 1,5t)

• Przymocować pierwszy hak do pokładu autotransportera.
• Ułożyć pas z rękawem wokół koła, upewniając się, że rękaw pasa jest właściwie pozycjonowany (rys.).
• Przymocować drugi hak do pokładu autotransportera (po drugiej stronie koła).
• Przymocować trzeci hak do punktu kotwiczenia i naciągać pas za pomocą mechanizmu koła zapadkowego.

Zabezpieczanie pojazdów załadowanych przodem do kierunku ruchu autotransportera:

• Zamocować dwa kliny po obu stronach jednego z tylnych kół.
• Zabezpieczone klinami koło, dodatkowo zabezpieczyć za pomocą trzypunktowego pasa mocującego (z rękawem).
• Diagonalnie do tego koła umocować jeden klin i jeden pas na przednim kole.

Zabezpieczanie pojazdów załadowanych tyłem do kierunku ruchu autotransportera:

• Zamocować dwa kliny po obu stronach jednego z tylnych kół.
• Diagonalnie do tego koła zamocować dwa kliny po obu stronach odpowiedniego przedniego koła.
• Dodatkowo zabezpieczyć oba koła za pomocą trzypunktowych pasów mocujących z rękawami.

Dodatkowe zabezpieczenie pojazdów załadowanych pod kątem (np. na sztaplu) oraz najbardziej wysuniętych do tyłu:

• Auta załadowane na końcu autotransportera lub pod kątem powinny być dodatkowo przymocowane na drugim kole ostatniej osi przy pomocy dwóch klinów i jednego pasa. mocujących z rękawami.

Jeśli z przyczyn technicznych nie można użyć klina, auto należy zabezpieczyć dodatkowym pasem mocującym.

UWAGA!

Należy zachować następujące minimalne odległości:

• między pojazdami, zderzak od zderzaka: pięść (10 cm)
• miedzy dachem pojazdu a górnym pokładem: pięść ( 10 cm)
• między zachodzącymi na siebie pojazdami: pięść (10 cm)
• między podwoziem pojazdu a pokładem (5 cm)
• między pojazdem na ciągniku a pojazdem na przyczepie (30 cm)